• C’s presenta una moció que revisa les condicions de les concessions dels peatges i demana desdoblar la N-II

En una entrevista a Els Matins de TV3*, el president de Ciutadans (C’s), Albert Rivera, ha assegurat que la llavors ministra de Foment, Magdalena Álvarez (PSOE), va signat un conveni amb Abertis on s’establia compensacions econòmiques en el cas que es desdoblés la N-II.

Albert Rivera en Els Matins ha asseverat que “mentre es retalla als funcionaris i en sanitat i educació, sembla ser que les concessions de les autopistes semblen intocables”. En aquest sentit, el president de C’s ha posat com exemple el desdoblament de la N-II. “És normal que l’Estat pacti amb una concessionària que es desdobla la N-II els catalans hem d’indemnitzar a la concessionària?”. Rivera assegura que “així es va pactar en Magdalena Álvarez i Abertis”.

 

VIDEO.
http://www.youtube.com/watch?v=Tgith5ehlKU&list=UUpQHMcz59Xailbshv0HGuuw&index=0&feature=plcp

Moció presentada al Parlament

Tanmateix, des de Ciutadans (C’s) s’ha anunciat, que s’ha presentat una moció, pel ple de demà dijous 24, que “revisa les condicions de les concessions dels peatges i que vol acabar amb les pròrrogues que ha anat renovant la Generalitat”. Albert Rivera ha explicat altres de les propostes que es plantegen a la moció com “assegurar que la data de finalització d’aquestes concessions mai anirà més enllà de la data de pròrroga recollida en els contractes actualment vigents”. Una altra és la “creació d’una taxa finalista a les concessionàries per invertir en infraestructures”, o “posar en coneixement dels grups parlamentaris tota la informació sobre les concessions” com, per exemple, “quines contrapartides s’exigien a les empreses concessionàries per a la pròrroga de l’adjudicació de les respectives concessions per a l’explotació de peatges, així com el marge de benefici i de tornada de la inversió exigit a aquestes empreses”. Albert Rivera, també insta al Govern de la Generalitat, en col·laboració amb el Govern central, “a executar de forma immediata totes les obres pendents de carreteres alternatives al sistema actual de peatges, que connecti les principals capitals catalanes. En particular, les obres de desdoblament pendents de la carretera N-II i de la carretera N-340, dues vies que han registrat alts índexs de sinistralitat”.

El lider de C’s, que ha recordat que les autopistes catalanes “ja les hem pagat fins a 40 vegades”, ha alertat que “hi ha pactes amb les concessionàries per no construir vies alternatives gratuïtes o indemnitzar-les si, finalment, es construeixen” . Per això, afirma que “ja és hora que els grups parlamentaris es retractin i votin al Parlament” perquè “els mateixos que   van renovar les concessions –CiU i tripartit– ara es manifesten als peatges i els que acaben perdent, sempre, són els ciutadans”.